规则与法规

§2.6.1 中国

主管机构

国家体育总局航空无线电模型运动管理中心（中国航空运动协会，ASFC）主管。中国滑翔伞队 / 国家队都隶属此体系。

飞行员执照

• ASFC 滑翔伞运动驾驶员执照：分 A/B/C 三级，每级需完成规定飞行时长 + 训练课程。
• 中国民航局 目前不把滑翔伞列为民用航空器，不需要民航执照。
• 很多地方俱乐部自行颁发训练结业证书。但只持俱乐部证书理论上不能独立飞行——需升级为 ASFC 执照。

空域

• 真高 3000 米以下为低空空域，滑翔伞通常在此范围内。
• 机场净空区、军事禁区、边境地区 绝对禁飞。
• 城市上空的飞行需要当地空管部门批准，实操中很少成功。
• 山区飞行通常默许，但要避开军事禁区。

主要场地

• 贵州万峰林（最有名的飞行基地之一）
• 广西阳朔
• 河南林州
• 四川甘孜
• 云南罗平
• 浙江富阳永安山

保险

国内目前 没有强制保险法规，但强烈建议购买：

• 第三方责任险（建议 ≥ 100 万人民币）
• 个人意外险（含山地运动 / 极限运动）
• 搜救险（针对偏远场地）

§2.6.2 欧洲

空域

• 采用 ICAO 国际民航标准。滑翔伞归类为"无动力航空器"。
• 多国实行 U-space / 空域注册，部分国家要求飞行前通过 app 注册。
• 多数阿尔卑斯国家（瑞士、奥地利、法国、意大利）有 详尽的滑翔伞空域图。

关键限制

• 自然保护区：多数禁飞，违者罚款。
• 居民区上空：能避则避。
• 军事 / 政府区域：绝对禁飞。
• 鸟巢季节：猛禽繁殖区上空限制飞行高度（瑞士、奥地利有专门规定）。

保险

• 强烈推荐第三方责任险 ≥ 3,000,000 EUR。
• 常用保险公司：DHV 联盟、Aeroplus、FFVL 协会保险。
• 瑞士、奥地利 部分场地要求 出示保险证明才能起飞。

典型国家规定

§2.6.3 北美

美国

• USHPA 颁发 P1-P4 等级。
• 伞无需联邦认证，但 USHPA 推荐 EN/LTF 等级。
• FAA 规则：滑翔伞视为无动力航空器，需遵守 FAR Part 103（超轻型飞行器规则）。
• 国家公园上空多数禁飞。
• 犹他、科罗拉多、加州、新墨西哥为热门场地。

加拿大

• HPAC/ACVL 协会颁发等级。
• 空域基本与美国类似。
• BC 省（不列颠哥伦比亚）有最好的山地飞行条件。

§2.6.4 南美

南美是世界级越野飞行的圣地。

• 南美普遍接受 IPPI 卡。
• 巴西 Rio 越野季（10 月-3 月）是世界越野选手朝圣地。
• 建议出国飞行前 联络当地俱乐部，他们会告知具体规则 + 协助安排。

§2.6.5 空域基本规则

无论哪个国家，飞行都需遵守这些基本规则：

1. 看见 + 避让（See and Avoid）所有其他航空器。你看见他们的同时也应被他们看见。
2. 不飞越人群。人群上方 300m 以上才能飞（多数国家规则）。
3. 不飞越禁飞区。机场、监狱、军事设施等。
4. 不在云内飞行（除非是 IF 仪表飞行等级，滑翔伞无此资质）。
5. 夜间禁飞。日出后 30 分钟到日落前 30 分钟之间才合法。
6. 不醉驾。24 小时内饮酒禁飞。
7. 右转让左转（滑翔伞通用，与船舶类似）。

§2.6.6 国内常用法规速查